I - II
Unterseeboot typ I - II

El Tipo I
remonta sus orígenes a 1932, cuando se reinicia una tímida producción de submarinos
trabajando en la sombra. Su denominación inicial es MVB-I (Motorenversuchsboot)
y basa sus características en el E1, fabricado en España sobre diseño
alemán.
Otro desarrollo paralelo es el del Tipo II o MVB-II, descendiente
directo de la clase UB-II (1915) de la Primera Guerra Mundial tuvo un
hermano mayor en el finlandés CV-707. De pequeño tamaño y excasa estabilidad
limitó su entorno operativo a actividades costeras.
IA IIA IIB IIC IID Apéndices Planos
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| Primero construido. |
14 de Febrero de 1936 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
862 - 983 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
72,4 - 6,2 - 4,3 - 9,2 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 2600 - (2) 950 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
17,5 - 8,3 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
6700 a 12 nudos - 78 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
100 - 200 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (14 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
28 TMA o 42 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 20 AA. |
| Tripulación. |
43 |
A pesar de su nomenclatura no fue ni el primero en ser construido, ni el primer modelo operativo en la Unterseebootwaffe. Con un tamaño una tercera parte inferior a submarinos similares de otras marinas, mostró severas deficiencias en cuanto a fiabilidad mecánica, estabilidad en navegación, rapidez en la inmersión y maniobrabilidad sumergido, sin embargo su estructura sirvió como base para proyectos posteriores de mayor éxito como el tipo IX.
Fueron construidas 2 unidades.
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| Primero construido. |
15 de Junio de 1935 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
254 - 301 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
40,9 - 4,1 - 3,8 - 8,6 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 700 - (2) 370 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
13 - 6,9 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
1050 a 12 nudos - 35 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
100 - 150 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
3 - 0 de 533 mm. (6 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
12 TMA o 18 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
2 de 20 AA. |
| Tripulación. |
25 |
Pequeño submarino costero bautizado como "Einbäume" (canoa) por sus tripulaciones. De estructura soldada fue diseñado para albergar los nuevos tipos de torpedos de 533 mm.
Fueron construidas 6 unidades.
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| Primero construido. |
29 de Junio de 1935 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
279 - 328 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
42,7 - 4,1 - 4,1 - 8,6 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 700 - (2) 370 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
13 - 6,9 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
1800 a 12 nudos - 35 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
100 - 150 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
3 - 0 de 533 mm. (6 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
12 TMA o 18 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
2 a 3 de 20 AA. |
| Tripulación. |
25 |
Mejora del anterior incrementando su rango mediante la inclusión de un nuevo depósito de combustible. Varios submarinos de este tipo consiguieron cifras destacables contra las fuerzas soviéticas en el Mar Negro.
Fueron construidas 20 unidades.
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| Primero construido. |
3 de Septiembre de 1938 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
291 - 341 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
44 - 4,1 - 3,8 - 8,4 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 700 - (2) 400 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
12 - 7 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
1900 a 12 nudos - 35 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
100 - 150 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
3 - 0 de 533 mm. (6 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
12 TMA o 18 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
2 de 20 AA. |
| Tripulación. |
25 |
Amplía aún más la capacidad de almacenaje de combustible e incluye un segundo periscopio. Su tiempo de inmersión se reduce.
Fueron construidas 8 unidades.
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| Primero construido. |
18 de Mayo de 1940 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
314 - 364 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
44 - 5 - 3,9 - 8,4 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 700 - (2) 400 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
12,7 - 7,4 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
3200 a 12,7 nudos - 56 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
100 - 150 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
3 - 0 de 533 mm. (6 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
12 TMA o 18 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
2 de 20 AA. |
| Tripulación. |
25 |
Variante final con mejoras en los tanques de flotación que servían, a su vez, como depósitos de combustible extras. Capaz de alcanzar las costas británicas.
Fueron construidas 16 unidades.
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Unidades Tipos I y II comisionadas (totales: 2 - 50).
Tipo I A - 2 submarinos
| U25, U26 |
Tipo II A - 6 submarinos
| U1, U2, U3, U4, U5, U6 |
Tipo II B - 20 submarinos
| U7, U8, U9, U10, U11, U12, U13, U14, U15, U16, U17, U18, U19, U20, U21, U22, U23, U24, U120, U121 |
Tipo II C - 8 submarinos
| U56, U57, U58, U59, U60, U61, U62, U63 |
Tipo II D - 16 submarinos
| U137, U138, U139, U140, U141, U142, U143, U144, U145, U146, U147, U148, U149, U150, U151, U152 |
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Plano de un Tipo II.
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Noviembre 2005.
Josep P. Carro (Pep U-236) - Oficina de Documentación y Servicios Históricos de la 24 Flotilla Geweih.
