IX
Unterseeboot typ IX
Descendiente directo de la excelente serie U-81, de la Primera Guerra Mundial, el Tipo IX es básicamente una versión ampliada y mejorada del Tipo I. Con motores de 9 cilindros, un interior completamente rediseñado y mayor capacidad de almacenaje los "Seekuh" (vacas marinas) ocuparon el segundo lugar en cuanto a número de unidades construidas en Alemania. Su dificultad en la maniobra y la lentitud en la inmersión no le impidieron convertirse en una formidable arma, de hecho la variante IXB hundió más buques enemigos que cualquier otro sub-tipo en la U-bootwaffe
IXA IXB IXC IXD IXD2 Apéndices Planos
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| Primero construido. |
15 de Marzo de 1937 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
1032 - 1153 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
76,5 - 6,5 - 4,7 - 9,4 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 4400 - (2) 1000 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
18,2 - 7,7 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
8100 a 12 nudos - 65 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
150 - 220 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (22 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
44 TMA o 66 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 37 AA. + 1 de 20 AA. |
| Tripulación. |
48 |
Diseñado con doble casco, siendo el diámetro del de presión de 12 cm., este submarino soportaba profundidades superiores a las asignadas como de colapso. La amplitud de espacio permitía acoger 10 torpedos extras, en contenedores presurizados, como reserva.
Fueron construidas 8 unidades.
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| Primero construido. |
15 de Diciembre de 1938 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
1051 - 1178 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
76,5 - 6,8 - 4,7 - 9,6 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 4400 - (2) 1000 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
18,2 - 7,3 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
8700 a 12 nudos - 65 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
150 - 220 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (22 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
44 TMA o 66 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 37 AA. + 1 de 20 AA |
| Tripulación. |
48 |
Similar al primer modelo, pero con una mayor capacidad de combustible que le permitía recorrer hasta 12.000 millas náuticas a 10 nudos.
Fueron construidas 11 unidades.
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| Primero construido. |
20 de Marzo de 1940 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
1120 - 1257 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
76,8 - 6,8 - 4,7 - 9,4 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 4400 - (2) 1000 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
18,3 - 7,3 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
11000 a 12 nudos - 63 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
150 - 220 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (22 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
44 TMA o 66 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 37 AA. +1 de 20 AA. |
| Tripulación. |
48 |
Incremento del rango hasta las 13.400 millas náuticas a 10 nudos. No se ha considerado como tipo otra mejora (IXC/40) de este diseño, ya que únicamente ampliaba la capacidad de combustible en 6 toneladas más permaneciendo idénticas las restantes características.
Fueron construidas 135 unidades.
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| Primero construido. |
25 de Febrero de 1941 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
1610 - 1799 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
87,6 - 7,5 - 5,4 - 10,2 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 5500 - (2) 1000 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
20,8 - 6,9 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
18000 a 12 nudos - 57 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
150 - 220 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (24 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
44 TMA o 66 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 37 AA. + 1 de 20 AA. |
| Tripulación. |
55 |
Ante los pobres resultados obtenidos los dos construidos fueron remodelados como IXD1. Se retiraron los tubos lanzatorpedos y el cañón de cubierta potenciándose la defensa antiaérea, se instalaron nuevos motores de 2800 hp. y se amplió su rango a 23.500 millas náuticas, podían cargar hasta 252 toneladas convirtiéndose así en submarinos de transporte.
Fueron construidas 2 unidades.
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| Primero construido. |
25 de Noviembre de 1940 |
| Desplazamiento (superficie - sumergido) en toneladas. |
1616 - 1804 |
| Dimensiones (eslora - manga - calado - altura) en metros. |
87,6 - 7,5 - 5,4 - 10,2 |
| Propulsión (diesel - eléctrico) en hp. |
(2) 4400 - (2) 1100 |
| Velocidad (superficie - sumergido) en nudos. |
19,2 - 6,9 |
| Rango (superficie - sumergido) en millas náuticas. |
23000 a 12 nudos - 57 a 4 nudos |
| Profundidad (seguridad - colapso) en metros. |
150 - 220 |
| Tubos lanzatorpedos (proa - popa). |
4 - 2 de 533 mm. (24 torpedos) |
| Minas (número y tipo). |
44 TMA o 66 TMB |
| Armamento en superficie (número - calibre en mm). |
1 de 105 + 1 de 37 AA. + 1 de 20 AA. |
| Tripulación. |
57 |
De casco similar al Tipo IXD pero con un sistema de propulsión mejorado y con un nuevo diseño de la cubierta frontal para reducir el lapso de inmersión. Existió una sub-variante (IXD/42) con algunas mejoras, pero tan solo se comisionó un submarino.
Fueron construidas 29 unidades.
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Unidades Tipo IX comisionadas (total: 185).
Tipo IX A - 8 submarinos
| U37, U38, U39, U40, U41, U42, U43, U44 |
Tipo IX B - 11 submarinos
| U64, U65, U103, U104, U105, U106, U107, U108, U109, U110, U111 |
Tipo IX C - 135 submarinos
| U66, U67, U68, U125, U126, U127, U128, U129, U130, U131, U153, U154, U155, U156, U157, U158, U159, U160, U161, U162, U163, U164, U165, U166, U167, U168, U169, U170, U171, U172, U173, U174, U175, U176, U183, U184, U185, U186, U187, U188, U189, U190, U191, U192, U193, U194, U501, U502, U503, U504, U505, U506, U507, U508, U509, U510, U511, U512, U513, U514, U515, U516, U517, U518, U519, U520, U521, U522, U523, U524, U525, U526, U527, U528, U529, U530, U531, U532, U533, U534, U535, U536, U537, U538, U539, U540, U541, U542, U543, U544, U545, U546, U547, U548, U549, U550, U801, U802, U803, U804, U805, U806, U841, U842, U843, U844, U845, U846, U865, U866, U867, U868, U869, U870, U877, U878, U879, U880, U881, U889, U1221, U1222, U1223, U1224, U1225, U1226, U1227, U1228, U1229, U1230, U1231, U1232, U1233, U1234, U1235 |
Tipo IX D - 2 submarinos
| U180, U195 |
Tipo IXD 2 - 29 submarinos
| U177, U178, U179, U181, U182, U196, U197, U198, U199, U200, U847, U848, U849, U850, U851, U852, U859, U860, U861, U862, U863, U864, U871, U872, U873, U874, U875, U876, U883 |
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Plano de un Tipo IXB.
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Plano de un Tipo IXD2.
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Noviembre 2005.
Josep P. Carro (Pep U-236) - Oficina de Documentación y Servicios Históricos de la 24 Flotilla Geweih.