El "Eo" era uno de los siete componentes de la clase "Guadiaro" o clase "Bidasoa", al igual que el "Guadalete" (hundido en el Estrecho)..La diferencia principal entre ambas clases radicaba en la modificación de las calderas para quemar combustible líquido, frente al uso de carbón en los más antiguos "Bidasoa". Ejemplares tardíos de un diseño alemán para las aguas del Báltico, los Minensuchboote 1940 o M-1940, los "Guadiaro" fueron modernizados en La Carraca (San Fernando) con equipos de restreo para la limpieza de minas de contacto, acústicas y magnéticas, recayendo la localización de las mismas en un sonar modelo QCU-2.
Kummetz
