Ok, es verdad, no me acordaba de las flower,,, pero eso si, hay destructores a mansalva... jejejeje. bueno, a ver que nos depara este SHV, espero que no haya problemas y funcione perfectamente.
Saludosss
Entrevista a Dan Dimitrescu (20/08/2009)
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Re: Entrevista a Dan Dimitrescu (20/08/2009)
Es preferible tener un mal día de caza que un buen día de trabajo
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Re: Entrevista a Dan Dimitrescu (20/08/2009)
... y cruceros, y acorazados, y portaaviones...katalo escribió:Ok, es verdad, no me acordaba de las flower,,, pero eso si, hay destructores a mansalva... jejejeje. bueno, a ver que nos depara este SHV, espero que no haya problemas y funcione perfectamente.
Saludosss
YES, WE JAAAAARL!!!
Re: Entrevista a Dan Dimitrescu (20/08/2009)
¡Porca miseria!.
Yo lo más grande que he visto y hundido en campaña(SH3 GWX3) ha sido un crucero ligero.
¡Y porque estaba en puerto(Scapa Flow) y quietecito, que si no, ni eso!.
Me parece que con el SH3 "pelao" una vez hundí un acorazado, pero también en puerto(Scapa Flow otra vez).
Espero que con SH5 la diosa fortuna me depare mejores espectativas, especialmente en mar abierto.
¡Un saludo!
Yo lo más grande que he visto y hundido en campaña(SH3 GWX3) ha sido un crucero ligero.
¡Y porque estaba en puerto(Scapa Flow) y quietecito, que si no, ni eso!.
Me parece que con el SH3 "pelao" una vez hundí un acorazado, pero también en puerto(Scapa Flow otra vez).
Espero que con SH5 la diosa fortuna me depare mejores espectativas, especialmente en mar abierto.
¡Un saludo!
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Re: Entrevista a Dan Dimitrescu (20/08/2009)
Es que es eso, las ganas de pillar un pez gordo de esos (acorazados, cruceros y portaaviones), pero están tan bien protegidos y se ven en tan pocas ocasiones.... que los mercantes saben a poco.
Es preferible tener un mal día de caza que un buen día de trabajo